在近日于土耳其举办的欧亚国际航展上，来自乌克兰的安东诺夫设计局宣布了其全新研制的大型运输机安-188的启动客户——本届航展的东道主土耳其。据悉，该机将由安东诺夫和土耳其方面"共同研制和生产"，而土耳其方面的最终目标很有可能是完成整机或大部件的"国产化"。

图为会场上展出的安-188模型，可见其机舱内搭载的步兵战车。

据安东诺夫公司的公开资料显示，安-188的技术源头是与A400M竞争"欧洲运输机"项目失败的安-70型运输机，但相关指标上较后者有所放大，最大载重量超过50吨。考虑到其起飞重量在160吨左右，和A400M（最大载重37吨）以及日本川崎C-2（最大载重量26吨左右）稍重，但处于同一个重量段位，这个载重数据已经是相当强悍了。

图为2015年时公布的安-188计划和C-17、C-130J的对比图。目前该机已经再度放大。

当然，对土耳其军备稍有了解的读者很可能会想起：土耳其不也是购入了欧洲运输机A400M么？当然，作为该机最大的海外客户之一，土耳其不仅是A400M的购入国，更是2000年宣布"未来运输机"计划的A400M计划"创始国"之一。

但在A400M计划当中，土耳其只负责制造配线等少数配件，距离"大飞机之梦"还离得太远。这对于有着摆脱欧洲影响，复兴奥斯曼帝国之梦的土耳其而言有点不太好受。

专栏 · 利刃军事

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