提起德国制造,相信没有人不挑大拇指。远的不说,就说我们的代步工具,德系车的形象一直以技术先进,结实耐用的形象示人,甚至如奔驰、宝马等品牌都被视为地位的象征。德国技术的先进与其民族严谨到“死板”的性格有关,这是世界公认的。然而,最近一起事件的爆出,让德国产品一贯的人设碎了一地。
近日,《华尔街日报》发布消息称,德国花费30亿欧元打造的最新护卫舰“巴登·符腾堡”号驱逐舰海上测试没有过关,返回船厂继续“修正设计失误”。注意这个词“设计失误”,这个词的出现就意味着“巴登·符腾堡”号的问题不是一般的大,不是一般的设备或技术问题,而是初始的设计问题,这将导致“巴登·符腾堡”号还需要数年的时间改造,改造费用将进一步攀升,超过20亿欧元。需要说明的是,这30亿欧元指的是该级舰艇4艘的造价,单舰造价高达7.5亿欧元/每艘,有网友估算,这个造价和我军055的造价差不多,相当于4艘054的造价。一艘7000吨的战舰,如此高昂的造价,还不能用,真的是让人惊掉了下巴。那么,“巴登·符腾堡”号遇到了什么重大问题呢?
“巴登·符腾堡”号是德国海军F-125型护卫舰的首舰,2007年,德国签订了4艘F-125型护卫舰的建造合同,合同的总造价为22亿欧元,但后期又追加到了30亿欧元。F125驱逐舰是德国海军未来的护卫舰,是德国全新设计的多用途导弹护卫舰,可以说,德国在这艘舰上倾注了巨大的心力。但就是这样备受关注的军舰建造计划,首舰“巴登·符腾堡”号下水之出就出现了一个啼笑皆非的重大问题——舰体超重且不平衡的重量导致船体向右倾斜。舰体倾斜在造舰工程上是重大的设计失误,同时也是低端的失误,直接暴露了德国造船基本功的差劲,这一点与其民族的严谨完全不符。
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