5月8日，海外网援引今日俄罗斯的消息称，此前一天俄罗斯一架卡52攻击直升机在叙利亚东部进行常规飞行时不幸坠毁，两名飞行员当场丧生。据初步调查显示，这起事故是由机器故障引起的，排除了武器袭击的可能。

这是俄罗斯空天军在过去一周内发生的第二次致命事件。此前的5月3日，一架苏30SM战机从空军基地起飞后不久，坠毁在了叙利亚附近的地中海中，两名飞行员全部遇难，事故调查认为，由于飞机发动机吸入了一只小鸟造成了惨剧发生。

卡52攻击直升机绰号“短吻鳄”，采用并列双座布局的独特设计。自装备以来就是俄罗斯部队优先使用的机型，该直升机能够进行超低空飞行，摧毁敌方坦克，装甲车辆和非装甲军事装备，部队和直升机等目标，还能全天候全天时的执行作战任务。

除了这次卡52直升机发生悲剧外，在过去几年间俄军的米格29，苏24和苏34战斗机以及图95战略轰炸机四种型号的战机都发生过惨烈事故，事故调查均认为大部分都跟发动机故障有关系。

俄罗斯坠机事故发生后，西方世界一如既往地表达幸灾乐祸的声音，称这是跟西方强行对抗的后果。西方分析人士认为，俄罗斯缺乏熟练的飞行员，飞机维护保修不到位，可为了跟西方搞军事对抗，不断加大作战任务频率，结果导致灾难发生。

令俄罗斯空天军雪上加霜的是，今年3月还发生了两次坠机事故，一架米8直升机和一架安26飞机不幸坠毁，共造成37人死亡多人受伤。俄罗斯军机除了结实耐操外，在设计上确实存在寿命短的缺陷，往往10年到20年时间就要进行更新换代。

最让人感到担忧的是，为了打破西方国家的经济封锁，俄罗斯不得不出手干预叙利亚局势，派遣大量的战机投入战斗。不过俄罗斯毕竟是世界第二大军事强国，区区几架战机出事还撼动不了根基。除了直升机外，俄罗斯还在叙利亚部署了包括苏-35、苏-34、苏-47等多种先进战机，这些战机的实力不俗。

俄空天军虽然发生了空难事故，但丝毫不会影响其在叙利亚的行动，与俄罗斯的战略目标相比，掉两架战机实在是算不得什么。不过俄罗斯要改变当前现状，必须及时更新装备、培养合格飞行员、配备精干高效的维护团队，但在西方高压制裁下的俄罗斯，要想改变这种现状任重而道远。

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专栏 · 阿尔法军事

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