SF项目办公室表示轻量化F-35头盔成功完成首次测试，F-35有望在今年年底前完成所有三项弹射救生系统改进。

3月31日，洛克希德·马丁公司在新墨西哥州霍洛曼空军基地对结合了三项改进的F-35弹射系统进行了首次测试，这些改进旨在降低F-35飞行员在弹射中遭受颈部受伤的风险。

此前交付使用的F-35头盔被曝质量过重

测试有望在今年夏天结束，之后F-35项目可以对弹射座椅实施两项修改，并为飞行员更换轻量化第三代头盔。

最近的这次滑车测试使用的是47千克假人，如果一切顺利的话，那么F-35就能在今年年底前解除62千克的飞行员最低体重限制。

F-35逃生系统弹射座椅测试

去年，F-35被曝光62-75千克体重的飞行员在弹射混遭遇颈部受伤的风险。

这次测试的轻量化原型头盔重约2.1千克，比普通第三代头盔轻约170克，可以降低弹射时飞行员颈部的压力。

改进的头盔较之前轻了170克

洛克希德·马丁公司和弹射座椅制造商马丁·贝克公司已完成了最新版弹射座椅设计，新座椅的两项改进能降低弹射风险：一是具有轻量级飞行员切换开关，在弹射时能推迟主伞的展开时间；二是在降落伞吊索间增加了织物“头部支撑板”，避免飞行员头部在开伞时后仰。

JSF项目办公室还要进行约另外10次测试，使用低，中，高重量假人组合。