近日，日本宣布将向菲律宾提供一批TC-90教练机，预计这批飞机数量上可能在五架左右。本来在日本放松武器出口之后，这种装备出口已经越来越成为习以为常的事情，但此次出口却引发了不大不小的波澜——原来，虽然名义上这批飞机可以用于对菲律宾周边海域的巡逻任务，但令人尴尬的是，菲律宾军方在对这批飞机进行验收时，发现这批飞机上竟然没有任何一架安装有雷达等侦察设备，也就是说该机事实上无法胜任菲律宾军方对该机预定的任务。

图注：日本海上自卫队装备的TC-90教练机。该机虽然仅用于人员训练，但也可以通过加装侦察设备执行海上巡逻任务

事实上，TC-90教练机并非是一款“日本原创”的飞机，该机的前身是美国比奇飞机公司（该公司已于2014年3月14日被美国德事隆集团并购）于上世纪60年代所研制的一款“超级空中国王”轻型民用运输机。“超级空中国王”是一款广受欢迎的轻型飞机，截止目前该机一共生产了3100余架。上世纪70年代，日本海上自卫队以教练机名义从美国进口了约40架“超级空中国王”，并为该机赋予了TC-90的军用编号，装备于德岛教育航空群用以培养巡逻机飞行员，目前仍然有18架在日本海自服役。虽然该机一般不进行作战值班，但由于其平台性能较好，事实上可以装载基本的对地和对空侦察雷达执行海上巡逻任务。