虽然美国国内对于F-35的价格怨声载道，但它仍然以每周一架的速度在生产，到上个月，F-35A和B型已经整整生产了一百架。这还不包括授权日本生产的。

相比美国战斗机的生产速度，目前只有中国才能并驾齐驱，俄罗斯已经被远远的甩在了后面。四代机的生产周期、调试周期和试飞周期越来越长，只有经济实力雄厚的大国才能真正玩得起，它也不可能象二代机那样在战时实击生产，平时的产量几乎就是战时的用量。

美国前海军上校和国防政策研究员丹格雷尔齐近日撰文称，F-35问题太多，急着装备F-35是一场国家灾难。这是一份极其严厉的报告，它几乎记录了F-35战机的每一个缺陷。

这篇文章列举了F-35项目的发展过程中的多次失败，作者称F-35的计算机、传感器和传感器的融合并不是对外宣传的那么高效，它还不能和F-22的LINK-16数据链有效联接，它只能使用自己独立的平台，不能有效帮助飞行员改进现有的平台，也不是一个合适的近距离空中支援的平台。除此之外它还有很多问题，多达45项，最让人难以忍受的是项目官员曾多次试图掩盖飞机的真实成本。

当初研发F-35就是因为F-22太贵，美国国防部计划生产一款价格只有F-22一半的战斗机，最好是能和F-15价格相当。而最后的结果是F-35的单价高达1.4亿美元，甚至还略高于F-22。

最近洛克希德马丁公司最近宣布了一项计划，把每架F-35A战机的价格降到8500万美元左右，如果真能降到这个价格，那它的性价比就接近于F/A-18超级大黄蜂了战机了。然而，正如文章作者格雷齐尔所说的，这只是美好的愿望，8500万美元只包括采购成本。之前需要摊销的开发成本、日常高昂的维护费用等等都没有人去提，看来F-35真正隐形的只是它的价格。