继今年3月央视首度官方证实歼20隐形战机加入现役后，近日网上又曝光疑似3架歼20与3架歼16同框亮相朱日和的霸气图片。在因歼20服役而兴奋的人中，最高兴的很可能不是空军而是海军，因为中国航母目前存在的一项顽疾使其相比美国航母差距巨大，而要想治愈这项顽疾只能依靠歼20。

提到中美航母差距，可以从美军相当发愁的舰载机作战半径萎缩说起。二战时期，美军以F6F为代表的最后一代螺旋桨式舰载机的作战半径为400海里，越南战争时期，随着F4舰载机服役，舰载机作战半径萎缩至367海里，但A6系列舰载机服役后，作战半径激增至890海里，而F14战机的出现，也令航母制空半径达到了创纪录的600海里。但随着F14退役，以F35与F/A-18为核心的机队作战半径下降至650海里。

相比之下，尽管中国的歼15舰载机的体积远大于F35与F/A-18。但受制于滑跃甲板对燃油的严重限制，实际作战半径被限制在270海里以内，尚不足美军舰载机现阶段作战半径的一半。而即使中国在003型航母上实现了舰载机弹射起飞，令歼15具备了类似F/A-18的作战半径，但那时又会面临一个更严峻的问题：随着美军以F35为核心的隐形舰载机批量服役，中国航母在与美国航母争制空权时，仍将处于明显劣势。

面对这种情况，无论日后中国的新一代舰载机具有怎样的技术特点，F35的出现为其提出了两项核心技术指标：1、能够在空战中有效压制F35战机；2、作战半径达到或超出同期美军有人舰载机。面对这种需求，无论是呼声很高的歼31，或是所谓全新研发的，介于歼31与歼20之间的全新舰载机斗不能保证满足需求，而对于现有新技术研发已接近极限的中国而言，让趋于成熟的歼20上舰无疑是效费比最高的选择。