巴基斯坦空军2月份接受了一批全新枭龙战斗机，中国给这批战机进行了升级完善了机载计算机程序、航电等系统；不过其中最大区别就是为它们加装了空中加油系统。

近日据巴基斯坦电视台报道，巴基斯坦空军已开始进行枭龙升级版战斗机与伊尔-78MP之间的空中加油对接试飞，而参加试飞的枭龙升级版油机很可能就是由成飞改装的229号空中加油试验机。

空中加油技术简单地说，就是在空中一架航空器给另一架或数架航空器(或直升机)加注燃油，使其航程加大，续航时间增长的技术。

空中加油技术不仅增加了战机的航程，而且大大提高了战机的生存能力，已成为现代战争中重要的空中后勤支援力量，使原本不可能完成的任务成为可能。

以往巴基斯坦的枭龙战斗机远距离飞行时通常要携带3个大型副油箱(容量分别为1100升和800升)；还占用三个重载挂点，在本身难以有效降低发动机油耗的情况下，载弹量明显不足就会严重影响战斗力。

枭龙战斗机拥有空中加油能力后，作战范围，武器挂载获得拓展，大大增加了滞空时间和武器携带量；这样枭龙战斗机就具备了在印巴边界地区任何地点实施打击的能力，加上预警机的配合，可以说是让印度急红了眼。