美国亨廷顿英格尔工业公司近期公开了第二艘福特级航空母舰肯尼迪号的建造进展，这艘从2015年开始铺设龙骨的10万吨级核动力航空母舰目前已经完成了3/4的工程量，按照正常进度，剩余1/4的工程量最快可能在今年就能够完成。也就是说，肯尼迪号航空母舰将有可能在2020年如期服役，到时候美军在役的核动力航空母舰数量将增加至12艘，因为那个时候尼米兹级航母也还没有退役。

肯尼迪号航空母舰于2011年开始切割钢板，但是正式铺设龙骨是在2015年。美国目前只有亨廷顿英格尔工业公司的纽波特纽斯造船及船坞公司具备建造大型核动力航空母舰的能力，福特号航空母舰于2013年下水后，经过准备肯尼迪号航空母舰才在2年后正式入坞建造。但是从效率上来看，纽波特纽斯造船及船坞公司的建造速度确实很快，其仅用大约3年时间就完成了一大半的工程量。这也是长期技术积累所带来的好处，纽波特纽斯造船及船坞公司承建了之前10艘尼米兹级核动力航母，这些经验使得船厂的操作模式更加流程化。

美军第一艘尼米兹级核动力航空母舰尼米兹号于1975年入役，迄今为止已经服役超过40年时间，参考50年的标准，尼米兹号可能会在2025年之后考虑退役。按照纽波特纽斯造船及船坞公司现在的生产效率，到时候福特级的三号舰企业号也有望完工入役。所以福特级航母的建造进度赶得上尼米兹级航空母舰退役的进度，而且按照这样的更替模式，未来美军将可以保持12艘航母处于在役状态。

拥有更多的在役航空母舰，意味着将需要更大的运作开支，但是也可以让可用航母数量得到增加。因为航空母舰维护和训练占用的时间和成本非常大，一般情况下美军只能保持一半不到的航母处于可用状态，所以增加在役航空母舰的数量，也就意味着可用航母的数量也能够得到增加。