苏-35战机会成为中国进口的最后一款喷气式飞机吗？中国官方媒体表示，这是有可能的。根据《人民日报》的说法，随着中国歼-20正式服役，俄罗斯苏霍伊公司的苏-35将很快在中国市场失去它的价值。

在空军军备制造领域，中国如今已获得巨大突破。不仅研发了例如歼-20和F-31的新型隐形战斗机，而且还拥有了有源电子扫描阵列（AESA）雷达、电光/红外线传感器、电子战系统甚至第五代战机的驾驶舱显示器。

在去年11月的珠海航展上，沈阳飞行工业公司就放出了一段歼-31的视频。根据视频显示，歼-31如今配备有分布式孔径系统（DAS）和光电瞄准系统（EOTS），这与洛克希德马丁F-35联合攻击战斗机上的装备十分类似。此外，歼-31还安装了一款KLJ-7A AESA雷达，该雷达正是由南京电子科技研究院自主开发的。

"传感器融合"是一种神奇的技术，它可以将大量传感器和数据种子联结成一个简单的连续画面。作为一种F-22和F-35上配置的功能，"传感器融合"已花费了中国数年努力和几十亿美元。关于中国如今是否掌握了该技术这个问题，我们还需要更多时间来下定论。不过，专家表示，北京最终是可以拿下"传感器融合"研发的，只是所用时间就很难说了。

事实上，中国空军军用工业最大的短板还是引擎制造。不过这也不能责备科学家们，喷气式飞机的引擎本来就难以研制和生产。只有少数先进工业国有足够技术能力，来自主研发、建设可生产的飞机引擎，如美国、俄罗斯、法国、德国等。其余国家都需要依靠其他力量来开发推进技术。