近日，佛山季华西路段发生路面塌陷，地陷面积约2个篮球场大的消息备受关注，这是怎么回事呢?为什么路面会坍塌呢?和小编一起来看看详情资讯介绍吧!

　　广东佛山路面塌陷怎么回事

　　广东佛山市禅城区季华西路一环桥底东往西方向路面7日晚发生路面塌陷，至8日8时40分发稿时，已确认8人死亡。失联人员正在调查之中。据悉，该路段是中心城区主干道。

　　禅城交警官方微博7日晚22时发布消息称，目前，季华西路一环桥底西侧300米处出现路陷，具体原因和抢修时间待交通部门公布。

　　当晚11时，羊城派记者赶到现场发现，地陷路段发生在季华西路一环桥底到佛山国际卫浴城附近路段之间。根据记者在现场初步观察，地陷面积宽广，双向8车道的道路，连同道路中间的隔离带，以及北边人行道均发生塌陷。地陷面积约有2个篮球场大，深度起码6-7米，沥青路段大块脱落，地下管道和路灯全部掉入坑中。

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　　路面塌陷原因

　　导致路面塌陷的因素有很多，但清华大学交通研究所呙润华博士认为：“路基土的流失往往是城市路面局部塌陷的核心原因。”

　　这一观点得到了清华大学交通研究所副所长石京的证实。“水是诱因，土是‘当事人’。可能是当时施工的时候那块地就没压实。”石京说，“路基是硬的，水把路基底下冲空了就造成了塌陷。”

　　地下水管破裂，一段时间内集中降雨过多，都会导致路基的水土流失。石京介绍说，一些施工路段下方“历史上可能存在人防工程、古墓、下水道等，而施工之前未曾探测清楚，道路路基没有压实”，当该路段长时间雨水积得过多时，也可能引起水土流失，造成路面塌陷情况。

　　呙润华表示，水土流失虽然是最主要的原因，但并不是唯一的，其原因是错综复杂的，“需要综合考察分析地质、路面、路基和区域荷载等多个方面”。“一段路本来只能承受十吨的车往上走，但老是有二十吨的超载车往下压，长时间路面不就坏掉了吗?”他说。

　　此外，呙润华认为，上海等沿海城市地下水抽取过多，也可能造成局部路面塌陷。“地下水抽取过多，路基土的力不平衡，就可能发生局部地区路面塌陷。”不过，石京并不同意这个观点：“地下水过分使用跟强度应该没什么关系。”

　　据了解，2007年大望路路面塌陷是由于当时地下隧道施工引起的。那么，地下施工是否会造成路面塌陷?石京介绍说：“只要是符合规程的施工应该是不会出现塌陷问题的，有的话肯定是有些方面违规或者对地质条件掌握不足造成的。”呙润华提示说，如果是地下施工的问题，一般造成大面积塌陷的潜在危险很大，因此需要格外重视。

　　近年来，上海等沿海城市也经常发生路面塌陷。针对该现象，石京认为，上海等沿海城市“是淤泥冲积成的陆地，淤泥一层层堆积成为路基，和北京的沙石类的相比，土质不好，更容易发生塌陷。”